斧子工正在挂梁，国资攉煤工紧张地抱着一百多斤的钢梁铁柱，抱着荆笆和搪采棍，几乎挣命般地操作。

触目可及的绿意，委要稳稳托起了留守老人的幸福生活。今年7月，求央企保该公司与安徽理工大学袁亮院士团队，就井下空气质量革命二期项目实施方案进行了深入研讨。

今年6月，增长在2023工业互联网大会上，该公司现场分享了《煤矿数据资产建模与应用实践》。到2025年，保稳全面形成可供复制的红柳林方案，可供借鉴的红柳林经验，推广到全国煤炭、矿山等行业，让百米井下实现呼吸自由成为千百万矿工的福音。知名院校、国资专家团队、国资企事业单位纷纷走进红柳林对标交流，新华网、中国煤炭报等多个国家级媒体刊登报道该公司智能矿山、科技创新、生态环保等方面的实践成果和典型经验。尤其是在智能化系统数据处理、委要融合应用等方面，该公司树立了行业标杆。在绿色立体生态修复示范园，求央企保登上观景长廊，园区美景一览无余。

开展井下空气质量革命，增长让矿工在百米井下呼吸新鲜空气。保稳该公司数据应用实践吸引了行业的关注和众人的目光。尽管煤价小幅波动，国资但缺货仍为主要矛盾，上中旬的市场走势依然是涨多跌少，部分贸易商市场挺价情绪仍在。

节后，委要一港和二港库存虽有恢复，但采购也将增加。求央企保2.主要消费国印度需求恢复。目前，增长产地供应维持偏紧，大秦线处于检修状态，贸易商普遍对后市持乐观预期，囤货和发运积极性较高，港口库存缓慢回升。稳增长政策出台后，保稳水泥和煤化工等行业开工率出现明显反弹;正值金九银十的后半场，处于施工旺季，耗煤和耗电量有望继续增加。

受安全检查影响，晋陕蒙等主产区的煤矿开工率较八月份明显下降。环渤海八港库存攀升至2259万吨，较9月15日最低点增加了334万吨。

而夏末，正值非电复产复工叠加主力电厂采购补库提卡所需，拉动港口市场煤价格出现大幅上涨。印度雨季接近尾声，且用电旺季到来，印度要求燃煤电厂在十月底之前保持满负荷，并增加海外煤炭的采购;此外孟加拉等国也加大对海外煤的采购。但检修开始后，调出情况也不乐观，大部分拉煤船舶还在路上，曹妃甸四港库存回升较快。海外原油和天然气价格大涨，热值的性价比优势推动国际煤价大幅飙升

后续来看，在产量释放和大秦线检修结束之前，煤价会保持易涨难跌的局面。淡季，煤价超预期上涨，原因如下：1.油价上涨。目前，产地供应维持偏紧，大秦线处于检修状态，贸易商普遍对后市持乐观预期，囤货和发运积极性较高，港口库存缓慢回升。由于采购市场煤的用户中，非电占比已超过电厂;因此，非电需求上升扮演重要角色。

虽然节后部分电厂开始招标采购，有一定需求释放，但空船尚未到达北方港口;而此时，贸易商提前备煤，争抢有限的资源，促使用户尚未到港，煤价就已经拉起。节后，一港和二港库存虽有恢复，但采购也将增加。

节前，长江口的库存已去化至今年以来最低水平，环渤海港口和广州港库存下滑也较为明显。但目前这种快涨模式不会持续很久，一旦下游采购告一段落，或者用户嫌煤价高，暂时观望，市场会出现一个较大幅度下跌。

由于节假日期间，产地涨价，进口煤涨价，而港口煤价无变化，倒挂拉大;节后开工，贸易商大幅上调煤价，环渤海港口市场煤价格出现快速补涨。目前，张唐线运量大幅增加，呼铁局批车量一度达到23个大列/日，且还有增加空间。受安全检查影响，晋陕蒙等主产区的煤矿开工率较八月份明显下降。节后前五天，环渤海港口下锚船稀少，港口空泊现象屡见不鲜，发运羸弱。但检修开始后，调出情况也不乐观，大部分拉煤船舶还在路上，曹妃甸四港库存回升较快。预计煤价上涨还会持续10天，等到电厂阶段性补库结束，叠加非电行业错峰生产，市场煤采购就会减少，预计煤价回落的时间节点大概在十月下旬到十一月上旬。

检修中的大秦线日运量回落明显，基本维持在100万吨。节日期间，产地价格先跌后涨，节后持续上涨。

尽管煤价小幅波动，但缺货仍为主要矛盾，上中旬的市场走势依然是涨多跌少，部分贸易商市场挺价情绪仍在。2.主要消费国印度需求恢复。

环渤海八港库存攀升至2259万吨，较9月15日最低点增加了334万吨。4.水泥和化工等非电行业开工率提高。

而夏末，正值非电复产复工叠加主力电厂采购补库提卡所需，拉动港口市场煤价格出现大幅上涨。海外原油和天然气价格大涨，热值的性价比优势推动国际煤价大幅飙升。稳增长政策出台后，水泥和煤化工等行业开工率出现明显反弹;正值金九银十的后半场，处于施工旺季，耗煤和耗电量有望继续增加。印度雨季接近尾声，且用电旺季到来，印度要求燃煤电厂在十月底之前保持满负荷，并增加海外煤炭的采购;此外孟加拉等国也加大对海外煤的采购

近日、辽宁、河南、陕西、云南等省份也进行动员部署，提出加快投资进度、提高投资增速。据了解，此举遭到了印尼矿业协会成员及装卸设备运营商的抗议，因此，该港许多装卸作业已经暂停。

港口方面，10月12日港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡1028(-7)5000大卡920(-6)4500大卡765(-15)对比节后煤价最高点位：5500大卡10455000大卡9354500大卡791煤价降幅大概在15元/吨至26元/吨之间，但是目前价格对比假期前夕价格仍然是涨了3040元/吨的。国际方面，近日印尼煤炭开采协会发布通知，自10月1日起将对三马林达Muara Berau港口煤炭船舶间驳运征收额外费用。

根据通知，将对有装卸设备船舶征收额外费用42美分/吨，无装卸设备船舶将征收额外费用82美分/吨。而大秦线秋季检修时间从原定10月23日结束变为10月18日结束，秋检工作的提前结束将起到给市场情绪降温的作用。

榆林地区煤炭贸易商以处理存煤为主，到矿拉运积极性下滑，部分煤矿市场煤销售节奏放缓。分地区看，山西地区与港口联动较为紧密，大同动力煤市场观望情绪升温，整体成交较少，下游用户压价意愿渐浓，煤矿及煤厂出货比较迟缓，价格下行压力增加。10月10日，深圳宣布新开工项目共271个，总投资约3149.1亿元，2023年度计划投资约335.4亿元;10月7日，安徽今年第四批重大项目集中开工，1089个项目总投资7074.6亿元，年度计划投资762.8亿元，涉及制造业、基础设施、民生等多个行业领域;9月底，四川举行2023年新一批重大项目现场推进活动，共有1874个重大项目启动建设，总投资10808亿元。鄂尔多斯地区面向市场销售的煤矿销售节奏略有放缓，坑口价格整体保持稳定，个别有窄幅上下调整。

我国进口煤市场受印尼方面产量收紧影响，整体报价偏坚挺，外矿存在挺价意愿，但由于国内煤炭市场价格下行影响，国内下游用户对进口煤采购不积极，截至10月11日，印尼Q3800大卡动力煤FOB价格60美元/吨。今日，市场整体维持偏弱走势，虽然仍有众多市场参与者对后续煤价依然看涨，但是，今日市场整体价格依然有所下移。

此外，进入四季度，经济收官战进入关键的冲刺阶段。产地方面，今日产地煤矿整体销售偏差，下游拉运积极性继续减弱，煤价方面，因安全生产压力仍在，即便部分煤矿下调了煤价，但降价幅度并不多，维持在15元/吨左右，整体来看，产地煤价以小幅下行或维持不变为主。

政策方面，10月10日至11日，应急管理部党委委员，国家矿山安全监察局党组书记、局长黄锦生主持召开矿山隐蔽致灾因素普查和重大灾害治理工作会商视频会议，要求进一步提高政治站位，推动各方进一步压实责任，强化过程管控，常态化制度化推进隐蔽致灾因素普查治理，坚决防范和遏制矿山重特大事故国际方面，近日印尼煤炭开采协会发布通知，自10月1日起将对三马林达Muara Berau港口煤炭船舶间驳运征收额外费用。